2017年中国动力电池总装95SF量为36GWh，而CATL出货量10.4GWh（28.7%）超越比亚迪（15.0%）排名第一，而CATL作为国内动力电池龙头kdRc业，在动力电Q9pk的质量如寿命WLFx安全性、一致potY、技术储备等qhXr面均领先行业EJSl他公司，已然2oRI为动力电池市5XL9中的“香饽饽dAC3，未来将充分UHws益新能源汽车ThXo业持续爆发7UoH

2001年末我国加入WTO以后，巨大的人口红利使得我Hd2v的劳动力成本低廉Lyvh帮助我国成功加入mfxF全球产业链的布局j09s。